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苹果搅局车联网苹果能否成为车联网界的苹果区域

全球最火的苹果,终于宣布进军车载互联市场。 月5日,第84届日内瓦国际车展正式开幕。作为各大汽车商首次推出新产品最主要的展出平台,日内瓦车展素来有 行业风向标 之称,而本届车展上,关注度最高的当属以苹果为代表的IT巨头正式宣布进入汽车产业,搅动近几年日益火爆的 车联 市场。

汽车市场新蓝海

车载互联成 香馍馍

近几年,车联开始逐渐兴起,无论是跨国公司还是本土企业都开始竞相角逐。目前,比较有代表性的外资品牌有通用安吉星(onstar)、丰田G-book、日产Carwings以及福特的SYNC系统等。比如,一位雷克萨斯车主在开车过程中迷路,可以直接连接车载语音系统 G-BOOK 寻求帮助,而且车主不用看导航,直接就有接线员在那头详细导航你所在位置,接下来如何开到目的地,一路陪伴你到达目的地。

在本届日内瓦车展上,苹果发布了车载平台CarPlay,通过汽车与iPhone连接,再配合方向盘上的Siri按钮,可实现、地图、音乐或查看信息等功能,CarPlay将随iOS 7的更新一起推出,适用于Lighting接口的i-Phone。在日内瓦的奔驰和沃尔沃展台都展示了搭载苹果CarPlay的车辆,奔驰新C-Class车型支持有线连接iPhone运行 CarPlay;而沃尔沃则是将CarPlay和HVAC进行整合,首批安装在新XC90,该系统可将iPhone 5、iPhone 5s以及5c等直接与汽车关联,将功能映射到汽车上,并改进了屏幕显示功能,驾驶者可以通过中控台实现打、应用电子地图、听音乐、发短信等功能,并经由Siri语音功能和CarPlay系统交互。

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