金鸡之祥福州之祉

9月，在北方已是霜寒露冷、黄叶凝露成霜，而在这座森林之城，9月是金色的，黄昏落幕时的晋安河倒映着金黄的色彩。9月又是绿色的，站在车流如织的金鸡山隧道外，抬眼可见碧绿翡翠的金鸡山。

金鸡山是福州北岭山脉的支脉。古籍《闽中记》记载： 秦始皇时，望气者云：此山有金鸡之祥 ，故名金鸡山。2015年9月15日21: 0分，备受关注的福州二环路金鸡山隧道扩宽改造工程完工通车。如今金鸡山隧道已通车一年，目睹这条快速路给这座有福之州市民带来的便利与福祉，中国铁建十五局集团的全体参建员工们倍感欣慰

身处 拥堵时代 的

福州市突破重围

据媒体记载，全国十大拥堵城市排名福州两年前曾连续两季度入选虽有万军压境。福州是一个典型的 单中心 城市，人口和就业岗位高度集中在老城区，由此带来了交通出行的高度集中。老城区面积仅为中心城区面积的20%，但人口约占总量的49%，就业岗位占56%，出行量则占76%。福州老城区的土地空间资源严重短缺，主要走廊交通疏解能力不足，道路交通设施承载能力难以满足快速增长的机动化交通需求。现存的路难以形成微循环系统，因此交通压力集中在主要干道上。其中，仅仅以改造前的金鸡山隧道为例，24小时双向交通流量7014 辆，年增长率11.7%。

为备战全国首届青运会，福州市委、市政府积极分析拥堵原因、努力打通 疏堵管道 。

由十五局集团公司负责投资、施工建设的金鸡山隧道拓宽改造工程就是这疏解工程的重要一环。

拓宽前的金鸡山隧道是1995年建成的，其平面呈分离双洞布置，按单洞两车道设计，隧道长约577米。由于建设时设计标准不高，金鸡山隧道在上下班高峰期经常拥堵，容易发生交通事故。由于金鸡山隧道是火车站通往主城区的重要通道，原来的双向4车道已远远不能满足需要。经福州市规划设计研究院设计，201 年10月，福州城建部门启动金鸡山隧道南洞拓宽改造。2015年9月15日，金鸡山隧道扩宽改造工程完工通车。隧道的贯通极大缓解了福州市中心城区的交通压力。

提前两个月通车，这是十五局建设者用行动向福州市政府和人民交上的一份满意的答卷，也是为福州青运会献上的一份厚礼。

如今，经过两年的交通疏解工程建设，目前福州已基本形成 环加放射式 的道路格局，这些项目的建设将大大地完善福州城市快速道路体系从那以后，进出城及过江交通将更为便捷。福州，开始逐步驶离 拥堵时代。

深耕 BT投资 的

十五局扎根榕城

2012年11月8日，中国共产党第十八次全国代表大会在北京召开。

2012年11月22日，十五局集团公司领导班子调整。

董事长、党委书记武宪功，总经理张喜胜率领十五局领导班子经过充分的市场调研，把目光投向东南沿海，并把福州金鸡山隧道项目作为第一个BT项目运作。

这个项目总投资虽然只有2个多亿，却是十五局集团与福州市的第一次战略合作，项目虽小，意义却大。

BT投资指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，由承包方垫资进行建设，建设验收完毕再移交给项目业主。BT投资也是一种 交钥匙工程 ，即社会投资人投资、建设，建设完成以后 交钥匙 ，政府再回购。

金鸡山隧道扩宽改造工程BT项目由十五局集团福州投资公司承包，由十五局集团二公司建设。全长1.47公里，线路为双线；主体工程包括拓宽隧道一座，总长1152米，匝道桥两座、新增鹤林高架桥改建及原有线路加宽、管线改移等工程，总造价约2.52亿元。

扩改后的金鸡山隧道由原来的双向四车道升级为双向八车道，将极大缓解晋安区和鼓楼区的交通压力，并提升整个城市内环线交通运输能力，困扰福州市民多年的 出行难 即高峰时段交通拥堵问题也得以解决，因此，福州市金鸡山隧道施工颇受福州市政府及市民的关注。但由于施工区域位于福州市二环以内，隧道左右洞施工与高密度的交通矛盾突出，如果施工方案处理不当，将会造成福州全市交通瘫痪。

201 年9月10日，金鸡山隧道扩宽改造工程正式动工。

十五局集团二公司金鸡山项目经理李永山用了一串定语对介绍金鸡山拓宽工程：原位拓宽、既有线不断交施工、病危破碎隧道改造、两洞双向四车道拓宽成八车道、9.5米到16.7米的瓶颈突破

每一个定语都是一道摆在建设者面前的难题：金鸡山隧道位置特殊，地形比较复杂， 金鸡山隧道将从现有两个洞双向4车道将变成两个洞双向8个车道，拓宽在现有的洞内进行，其中隧道东洞口段需向外侧拓宽，西洞口段需向隧道内侧拓宽。 仅仅爆破施工，就需要用40吨炸药打通整个金鸡山隧道。一天的爆破，需要用到 00公斤左右的炸药。 因为是城市隧道，为了保证安全、减少噪音，我们也做了很多措施。 李永山说，金鸡山隧道北洞进洞施工后，历经隧道原有地质病害严重、爆破时点受限、施工环境复杂等难题，一直坚持 弱爆破，短进尺 的施工原则。单是北洞拓宽，就经历了 00多次爆破。

项目在施工过程中，不仅面临着隧道拓宽、处于市中心、交通枢纽、距离民居较近等不利因素，还有中高考、海峡论坛、反恐演练等活动的定期限制，这些困扰加剧了金鸡山隧道爆破施工进度和难度。二公司党委书记张仁群介绍： 为了确保9月 0日右线通车的目标，以及安全质量和环保，只有不断地调整施工方案，改变施工措施。不能爆破，我们采取人工掘进的方法往前赶进度；市民投诉爆破噪音太大，震动太大就采用 多打眼、少装药、短径尺 的爆破方法来减小噪音。 施工量增加了，但噪音小了、震动小了。

针对项目的特殊性，十五局二公司建设者坚定依靠科技的力量破除施工中的道道难题。进场伊始，二公司就委派公司科技部多位专家实地蹲点，和项目部技术力量一起成立科研小组，由二公司总工程师、教授级高工王事成担任科研组组长。并与福建省建科院、福州大学进行联合科研，利用专业科研机构、高等学府的理论、试验能力，联合开展科技攻关，先后投入科技研发费用21 万元。在科技上的高投入，不仅破除了 不断交通，原位2扩4病害隧道 施工中的多种技术难题，也收获了多项技术成果。由项目部技术人员开发的 隧道移动式监控量测砧板 已申请实用新型专利； 既有隧道原位扩挖中间开口施工工法 已申请国家发明专利并拟申报省级工法； 既有隧道原位扩挖施工工法 已申请国家发明专利并申报省级工法。

打造 合作共赢 的

企地联合新模式

金鸡山隧道项目的成功运作是福州市与十五局的共赢模式。但这共赢的背后，体现了 信任、关怀、关注、诚信 4个关键词：

一是信任。二公司执行董事、总经理万雨晴介绍说，他们忘不了福州市委、市政府对他们无条件的信任。无论是面对什么困难，福州市委、政府及相关部门 相信中铁十五局一定能够高效优质完成月底通车目标 。

投资公司总经理曹小光对收到的两次贺电记忆犹新：2014年11月 日，福州市城乡建设委员会给中铁十五局集团公司发来贺电，祝贺福州市二环路金鸡山隧道拓宽改造工程按期实现隧道右幅通车目标。贺电中说： 广大建设者充分发扬努力拼搏、甘于奉献的精神，先后克服了原建隧道地质病害严重、潜在危险隐患多、施工环境复杂等一系列困难险阻，按期实现了右幅隧道通车目标。相信中铁十五局集团一定能不辱使命、继往开来，出色完成这项重大的建设任务，向福州市首届青奥会献礼。 2015年9月16日，福州市城乡建设委员会再次向集团公司发贺电祝贺金鸡山隧道贯通： 金鸡山隧道是福州市二环路重点工程，原为全市路结构三大堵点之一，拓宽改造该隧道对改善全市交通具有重大现实意义。工程建设过程中，贵单位员工纪律严明、作风过硬、踏实肯干、能力突出，折射出昂扬向上、科学严谨的企业文化，是一支来之能战，战之能胜的优秀团队，给我们留下了深刻的印象。广大建设者发扬连续作战、顽强拼搏、甘于奉献的精神，最终实现了金鸡山隧道拓改工程安全、优质并提前1个月完成的目标，为福州市政建设做出了重要贡献，也向福州市政府和福州人民交上了一份满意的答卷，并为福州市承办的全国青年运动会献上了一份厚礼！

二是关怀。市委、市政府领导七进现场，鼓励建设者： 请你们放心，政府将为你们做好后勤保障工作，金鸡山隧道由你们施工，我们放心 。在现场调研时，市领导多次要求市政府、市交通部门将积极配合施工单位，协调好施工环境，确保金鸡山隧道扩宽改建工程圆满完工。称赞他们说： 你们中铁十五局工作干得不错，在福建市场取得的成绩有目共睹；你们的 法人管项目 值得肯定，能提前两个月完成主体建设任务实属不易，希望你们再接再厉，发扬成绩，确保9月份通车目标如期实现。

三是关注。由于金鸡山隧道扩宽改造工程的特殊重要性，备受媒体及各方关注。201 年10月9日，福州电视台到该项目部采访。2014年6月27日，来自东南快报的一组题为 爆破工用40吨炸药，打通整个金鸡山隧道 的迅速红遍络，新华、人民、搜狐、中国路桥、中国监理论坛等各大媒体相互转载，争相报道。2014年9月22日，金鸡山项目隧道右洞顺利贯通。福州晚报、海峡都市报、福州电视台、人民、光明、新华等媒体分别刊出消息，报道隧道贯通对于福州市转型升级发展的重要意义；福州、福州电视台、广播电台、福州晚报、海峡都市报、东南快报等地方媒体深入报道了中铁十五局集团 投融资板块撬动市场，海峡西岸再展铁建雄风 的相关内容。在历时2年的建设过程中，福州市民给予建设者莫大的理解。

四是诚信。金鸡山隧道项目之所以实现了福州市与十五局双方共赢，是建立在诚信二字的基础上。按照约定，也为了早日还市民便利交通，十五局集团建设者克服原有隧道安全隐患多、拆迁滞后场地狭小、交通不断行、爆破时点和震速受限、施工环境干扰因素多等困难，充分发扬 来之能战、战之必胜 和 连续作战、顽强拼搏、甘于奉献、追求卓越 的铁军精神，科学组织、精心施工，最终用勤劳、智慧和汗水在合同约定的时限内，安全、优质、高效地完成了隧道全线施工任务，期间没发生一起安全质量事故，得到市政府、市建委的表扬与认可，并推荐项目参评福州市 榕城杯 优质工程。据十五局集团资本运营与房地产开发部部长李效辉介绍，隧道通车后，福州市按照约定全面启动回购工作，截至目前已顺利回购对上计量总额的55%。

《景德传灯录 道一禅师》： 金鸡解衔一颗米，供养十方罗汉僧。 目前，根据《福州市交通运输发展 十三五 规划》，福州市公路规模将超过1.2万公里，铁路突破850公里，城市轨道交通突破100公里，并实现区域交通 06090 出行目标，即整合铁路、公路、轨道交通和公交，实现中心城区 0分钟可达各县（市）区，市域各县（市）区60分钟互达，福州到省内除龙岩外各地市90分钟可达。

届时的福州，将彻底驶离拥堵时代，步入 智慧交通 绿色交通 平安交通 的大道

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