我国启动时速公里高速磁浮研发容易

中国中车股份有限公司日前宣布，将启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车、轨道交通系统安全保障技术等三大项目研发。这是我国首个由企业牵头组织实施的国家重点专项，标志着我国科技管理体制改革专项试点拉开帷幕。

想要玩Wii的买家可能都已经买（水货）了 此次启动的磁浮交通系统关键技术项目，其主要目的是攻克中、高速磁浮交通系统悬浮、牵引与控制核心技术，形成我国自主并具有国际普遍适应性的新一代中、高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。

本次启动的磁浮项目包括时速600公里的高速磁浮与时速200公里的中速磁浮。其中时速600公里磁浮项目由中车四方股份公司牵头，要建设一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线并研制一列高速磁浮试验列车，与国外同类高速磁浮相比，我国的悬浮能耗将降低35%、电磁铁温升降低40℃、单位有效载荷车辆减重6%以上。预计样车将在2020年6月左右面世。

时速400公里跨国联运高速列车项目，将研究一带一路沿线国家不同轨距、不同电压制式、不同环境温度、不同技术标准、不同信号控制的运用需求，按照统一的技术平台、不同的技术路线研制具有产品平台特征的时速400公里跨国联运高速列车。