上海大众斯柯达晶锐为何能问鼎三剑客

上海大众斯柯达晶锐为何能问鼎三剑客？

上市才半年多点的时间里，晶锐为何能与上市已六七年的飞度、polo劲情等并驾齐驱，共同问鼎AO级两厢车市的“三剑客”之位？

首先：销量的持续增长，是其问鼎三剑客的直接例证。

对比AO级两厢主要车型晶锐、飞度、polo劲情、雅力士、雨燕等几款主力车型在今年上半年六个月里的销量表现，可以明显看出，晶锐已与飞度和polo劲情，稳居在该细分市场销售前列。

在年初的第一个月，由于晶锐刚上市，在该细分市场的五大车型中，销量排名最后，不过与雅力士和雨燕的销量也是处于胶着状态，之后，晶锐的销量一路上扬，由年初的月销一千辆，到后几个月的两千辆，再到目前离强劲竞争对手飞度的月均四千销量只有一步之遥的三千辆。也彻底摆脱了雅力士和雨燕的纠缠，昂首跨入先前由飞度和polo劲情把持的AO级两厢车市的第一阵营，于是不是行业评论家将三者并称为AO级两厢车市的“三剑客”。 其次：显著的综合性价比，是其问鼎三剑客的坚定基石。

从欧洲引进晶锐，其很多设计都根据中国的具体国情被重新调整，以实现人性化设计：采用了全开式天窗和后备厢中可拆卸杂物筐，并调校的转向和悬挂，以更适应中国道路行驶速度；为了满足年轻一族对娱乐的要求，晶锐添置了丰富的娱乐器件，其中Aux in音源输入插口和USB/SD卡插口也是在国内A0级车中首度出现；空间设计上，晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间，最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间；晶锐的产品配置中，气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上……

除了上述时节设计凸显人性化外，晶锐的发动机与变速器的配置也属该细分市场的高配。在晶锐主打的1.4L和1.6L两大主力排量，有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种配备。其发动机与飞度、polo劲情等相比，也是互有优势，相对来讲，晶锐的扭矩较大，牵引力强，后两者功率较大，启动快。但就价格而言，晶锐的最低厂家指导价仅为8.19万，而飞度和polo劲情的最低厂家指导价则为8.68万和8.58万，分别比后两者便宜了0.49万和0.39万。比另一款同级别的竞争对手雅力士则整整便宜了一万左右。

总之，在与飞度、polo劲情、雨燕、雅力士等AO级两厢车市的主要竞争对手的对比中，晶锐的综合性价比可为显著。为其销量的持续增长奠定了坚实基础，更是其之所以在上市短短的半年多时间里，就能与已上市六七年的飞度、polo等并驾齐驱，共同问鼎三剑客之位的坚定基石。

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