壹锤定音二庞救博依然凶多吉少

曾被地方法院否决的萨博汽车重组申请，在上诉后获得瑞典西部法院的同意，初始执行期为3个月，经申请延长后最长可达12个月。萨博汽车暂时躲过了破产清算，可以苟延残喘。

有评论认为萨博有了一线生机，二庞打出的5800万欧元购车款，可能不会打水漂。但是业内普遍认为，这只不过是把死刑立即执行，改为缓期一年执行。萨博依然凶多吉少。

从权威人士得到的消息，庞大汽贸和青年汽车收购萨博汽车母公司瑞典汽车的报告，已经由浙江省发改委上报到国家发改委。国家发改委正在委托相关机构对这一海外收购案进行评估。

业内普遍认为，对于萨博这么一个行将破产的企业，批准国内企业去进行收购的可能性很小。但是二庞则对通过审批信心满满，甚至连批准时间表都列了出来。

获批的是一家合资开发公司

前几天，媒体纷纷报道，青年汽车和萨博的海外合资公司已经通过了浙江发改委和商务厅的批准。其实这只是一家投资总额不到2000万欧元的海外合资开发公司。与二庞收购瑞典汽车公司股份是两回事。

上周五，青年集团董事局主席庞青年证实，这一申请在9月1日已经获得地方政府审批，当天青年汽车就为萨博打款990万美元。

但是，这笔钱是海外合资开发公司的注册资金，而不是给萨博的救济款。眼下萨博公司连工资都发不出去，那里有钱去投资。

青年汽车和萨博这家合资开发公司，如果双方资金不到位，根本无法成立，更谈不上开展业务，实际上只是一个美丽的童话。

再则，萨博汽车现在第一要紧的是到处寻找救命钱，那里顾得上和青年汽车一起开发新产品？

审批时间表是一厢情愿

尽管绝大多数人都不看好“二庞救博”，认为以庞大汽贸和青年汽车的实力和经验，根本无法挽救濒于破产的萨博汽车。但是二庞并不这么认为，他们认为有实力挽救萨博，而中国政府也会批准他们这么干。

按照青年汽车拯救萨博的计划，青年和庞大集团争取入股协议在10月14日前获国家发改委批准，11月4日前获商务部批准，11月8日获外汇管理局批准。

这个时间表只是二庞的一厢情愿。恐怕不像他们想象的那么简单。12下一页阅读全文