联合大陆航空拓展香港市场牛

美国联合大陆航空亚太区副总裁表示，该公司将于10月 1日推出每日一班往来香港与东京的直航班机。

美国联合大陆航空亚太区副总裁慕吉明20日在香港举行的发布会上表示，该公司将于10月 1日推出每日一班往来香港与东京的直航班机，票价分经济舱和旅游套票两种，经济舱往返机票低至2 00港元，及三日两夜只须2999元、五日四夜旅游套票 299元，创同行新低价。此外，游客亦可在东京成田机场中转至美国9个城市。

慕吉明表示，美国联合航空公司（简称 美联航 ）及美国大陆航空公司目前仍继续独立营运，预计今年年底将成功申请到单一运营资格证。即将新增的香港至东京成田国际机场的往返直达航班，由大陆航空飞机执飞。航线将用波音7 客机，设有14个商务舱座位及141个经济舱座位。这是美联航自2011年与大陆航空合并之后，首次扩展香港市场的业务。

目前，联合大陆航空已开设每周2班直航班次往来香港及美国关岛；每日从香港亦可直达美国的芝加哥、旧金山、纽约、新加坡和胡志明市。香港至东京每日直航班机开通后，香港旅客亦可于成田机场转机至关岛、檀香山等美国九个城市。

慕吉明表示，虽然全球原油价格持续下降，但合并后的联合大陆航空，可以更好地将现有的机队优化分配至最合适的市场。他表示，公司将投资5.5亿美元全面提升机舱各项服务及信息设施，包括为长途客机配置可平躺式座椅、为更多客机增加宽敞的经济舱座位，并将为更多客机安装先进的Wi-Fi设备。

联合大陆航空大中华及韩国区董事总经理戴亚斯表示， 去年全球经济不景气，许多航空公司没有足够的资金用于投资升级设备。但经过合并，我们有足够的经济实力来投资以提升服务 。他指出，该公司计划将使用波音7 7飞机于香港至新加坡及胡志明市的航线，代替目前正在使用的波音747飞机；并且将采用波音777飞机于檀香山─关岛─东京航线，代替现有的波音767飞机，以满足不同地区旅客日益增长的需求。

到自我价值观的体现最终形成这一条体系的过程 慕吉明透露，联合大陆航空正在设计新的航空制服，并将于明年年中确定方案。对于飞机新造型的油漆工作，计划将于明年年底完工。（文/张晶）

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