在外面飘泊好多年柔软

国产车三大件的质量到底好不好？问题详情：好多人说国产车三大件质量不好，但是我身边的国产车还从来没有听说谁的坏了，我迷茫了。

请问

推荐回答：你这个问题问得好，这也是很多人的迷茫。

为什么网上都说国产车的三大件这不好那不好。

但是国产车这几年卖的挺起劲的。

长城2017年全年销量达到102万辆。

虽然没有完成年初制定的125万辆的目标，但是依然昂首阔步的迈进了百万汽车俱乐部。

吉利汽车销量也是达到了110万辆。

从目前来看，国产车里面这两个品牌算是代表车型品牌了。

但是现实生活中很少有人听说这些国产车有什么问题的。

主要是有两个方面的原因。

首先就是国产车的三大件都是选用技术最成熟的技术。

比如发动机来说，国内头几年基本上采购三菱的4A91，4G6 等系列发动机。

直到现在依然有很多自主品牌选购这两个型号的发动机。

主要是皮实耐用。

而且机械部件相对较多，电子化程度低，而且现在国内的机加工能力已经和国际水平接轨。

所以说机械加工部件的精度明显提高很多，所以说车辆皮实耐用方面更加精进一步。

相对于德系或者美系等品牌国产车的电子化程度更低，这样就避免了很多问题的发生。

变速箱方面：国产车选用的变速箱无外乎就是两种。

首先是目前火热的双离合变速箱。

无论是自己造的双离合还是选购格特拉克的双离合，都是为了降低成本，提高传动效率的不二之选。

但是这样也造成了双离合变速箱先天的问题隐患。

大众尚且不能脱身更何况自主品牌呢。

其次就是CVT变速箱。

现在国产车选用CVT变速箱只有两三家可以选择。

装配数量最大的就是德国合资品牌南京邦奇传动出品的CVT变速箱。

这款变速箱主要卖点就是价格便宜、皮实耐用。

还有就是奇瑞自己研发的CVT变速箱。

虽然可靠性方面没有外资的耐用，但是依然性能不错，技术相对来说没有合资的先进但是贵在可靠耐用就够了。

还有就是爱信的CVT变速箱，现在广泛应用在丰田旗下的经济性车型。

还有AT变速箱，这方面爱信的AT变速箱是目前业界首屈一指的技术领先型变速箱。

装配在国产高端车、合资车中。

还有长城、海马等车企选购韩国摩比斯的变速箱。

主要性价比相对较高。

请问鲁中大棚王50拖拉机质量好不好？推荐回答：机械质量的好坏与机械性能有着密切的关系，题主想要了解鲁中大棚王50拖拉机质量的好坏，不妨从性能等方面进行考虑。

鲁中大棚王50的性能情况先为题主做一个简单的介绍，供题主进行参考：

鲁中504产品介绍匹配50马力国内名优国三发动机，排放升级、油耗低、扭力储备大、动力强劲。

采用双作用离合器，采用8+2档，可选装8+8梭式换挡、爬行档、侧变速挂当，速度匹配合理，作业效率高。

双速动力输出，根据作业需求可选择540/760r/min及540/1000r/min。

加强型中置油缸前驱动桥，地隙高、承载力强。

液压独立供油，全液压独立转向，转弯半径小。

鲁中504拖拉机细节图

山东潍坊鲁中拖拉机有限公司公司产品在近年来获得20多项国家专利技术，被山东省科技厅、知识产权局授予“中国专利山东明星企业”称号，鲁中系列产品获得“农民喜爱的山东农机产品”称号，公司产品质量稳定提高，连续多年产品合格率达到国家标准要求，国家质检总局监督抽查100%合格，被国家质量检验协会授予“鲁中系列拖拉机为产品质量稳定合格产品”，公司被认定为高新技术企业，鲁中系列产品连续多年被山东省消费者协会农机投诉站评为“质量无投诉产品”、被评为“山东省消费者满意单位”，产品销往全国各地。

除了机械的性能，企业的一些评选荣誉合适展现企业甚至可以说是表现产品的重要的因素。

所以题主在看一款产品时，可以看产品的性能情况，同时也可以注意一下企业的获奖或者评选荣誉。

以上信息仅供参考，希望对题主能够有所帮助。

请问生活大爆炸好不好看？推荐回答：一句话，坚持下去你才会发现他的幽默搞笑之处。

我开始看过几集感觉没什么意思，英文也听不懂，看字幕又太累，所以放弃了。

但是我身边的人有很多喜欢看，还一直爆笑不断，我就硬着头皮又去看了几集，感觉融入到他们那个环境氛围之中你才会发现生活如此有趣。

建议多看几集再去定论。

请问父母陪孩子写作业好不好？问题详情：请问父母陪孩子写作业好不好？如何就不会过度关心？

推荐回答：开学那会，很多家长反映说自己陪孩子写作业差点陪出病，而现在，一个学期过去将近一半，这个声音还是没有断绝，爸爸妈妈们陪孩子陪出各种笑话，大家看了不禁乐了。

但是乐完之后，该面对的事实还是得面对的，现在的孩子回到家都会有作业，那作为家长，陪孩子写作业就成了不可避免的一个“工作”。

可是我们会发现，很多家长其实并不懂得如何对待陪孩子写作业这个活，以至于有些家长竟然今晚陪孩子写作业而住院了。

家长们在陪孩子写作业时经常陷入哪些误区呢？

1、像一个监工一样

既然是陪孩子写作业，那重点就在一个“陪”上，父母是陪孩子的，不是来给孩子监工的。

因此，不要一直盯着孩子，全神贯注的看着，孩子的一笔一划都没放过，哪怕是坐姿稍微歪了都被指责。

父母一直在旁边对孩子的一举一动做出评判并且进行改正提醒，事实上，这样做对孩子并没什么好处。

大家都有过一种经历，旁边一直坐着一个人，不断唠叨，指出你这不行那不好的，你心里想的是这个人怎么还不走？从而自己的效率会大大下降，孩子写作业也是如此。

不要让自己的陪伴成了孩子成长的绊脚石，陪读成了监读不利孩子的成长。

2、站在自己的角度看孩子

不少父母在陪写过程中因为孩子的一些小问题而总是容易冲动，有些父母甚至还吼孩子。

比如加减乘除法运用过程中，孩子有些地方不太熟，计算时间比较久，甚至容易出错。

但家长就认为这么简单的问题孩子都算错，是因为孩子不上心，或者责怪孩子平常不多加练习，这么简单的题都不懂。

但家长不知道的是，孩子的成长是需要时间去接受的，在成人的世界里简单的计算到了小孩子那里不一定是简单的。

对此，家长们要多点耐心，孩子成长是需要时间，你们看似一望即懂的题目孩子还是需要时间消化的。

、父母通过陪写作业孩子一定能学好

家长还不明白的是陪读只是家长参与孩子学习的一部分，但并不是家长参与进来之后，孩子成绩就可以能快速提升。

陪写作业的技巧可谓非常多，家长好好学才能掌握好陪写的技巧。

但不要抱希望孩子在父母们的陪写之下就能快速的提升成绩，重要的还是一起成长。

4、家长把陪写当成了压力

也有父母把陪孩子做作业当成一种压力，感觉每天辛辛苦苦下班回来，还得有陪孩子写作业这样的任务，不做又不行。

当义务变成了压力，带来的效果也有点下降了，关键还是需要调整心态对待。

因此，想要陪孩子写作业能达到效果，家长需要走出以上误区。

要陪孩子写作业达到一定效果，父母们从这几点来：

1、给予孩子多点成长的耐心

人的成长能力是需要时间的，不要过分去苛求孩子能快速达到自己的期望。

父母陪读不容易，但是你在陪孩子做作业的过程中，是否真的懂得孩子呢？是否了解自己的孩子学习的接受能力达到了什么水平？

2、多以培养孩子的学习习惯为主

陪写作业不一定是要让孩子立马出现成效，能帮孩子养成一个良好的学习习惯，那对于孩子也是一种爱。

授之以渔，孩子掌握的话，日后总能快速成长的。

、多鼓励孩子

尽管可能陪写的家长都觉得自己的孩子起点低，追不上“别人家”的孩子，但是应该多加鼓励孩子。

“怒吼”是没法从根本上解决孩子学习落后的问题，关键还是需要一步步去实现。

有时孩子跑得慢并不一定是好事，关键是稳扎稳打，基础打牢了，才能在长跑的路上跑得更远。

所以要多加鼓励孩子进行学习的发挥，不要幻想一马平川。

在孩子成长路上，家长扮演着重要的角色，对于部分在陪写过程中容易“怒吼”，的确需要正视一下自己的态度问题。

孩子成长不是一步而就，需要时间来沉淀。

如果说在孩子陪写的过程中您有更好的方式，欢迎留言跟大家分享一下。

东风风神，新Ax7质量好不好？问题详情：东风风神，新Ax7质量好不好，操控性能怎么样，

推荐回答：

东风风神AX7是一款极具性价比的SUV车型，空间大配置高，怎么看都是这个价位的绝佳之选，但动力总成方面的遗憾却制约了它的整体表现。

明确了不足就要改进，2018款东风风神AX7在动力方面的提升无疑非常显著，摒弃了原先的2.0升和2. 升自然吸气发动机，主推1.6T+6AT的动力总成，外加一款1.4T发动机作为入门选择，干净利落地完成了这一次华丽的逆转。

售价：精简产品线 售价基本保持不变

2018款东风风神AX7的产品线精简了很多，全系只有包括两款发动机在内的四款车型，相比老款车型在选择性上略有降低。

售价方面基本上维持了原有的价格区间，起售价格略有提升，主要原因是因为新款车型取消了手动挡，全系都搭载了一台6挡手自一体变速箱。

外观：更加年轻动感

新款东风风神AX7在造型轮廓方面延续了老款车型的设计，前脸细节变化比较明显，大灯以及中网都经过了全新的设计，更显年轻动感。

犀利的线条勾勒让前脸很富有攻击性，相对老款较为中庸的外观更能吸引年轻消费群体。

2018款东风风神AX7在设计上更加年轻有活力，甚至仅凭外观就足以让它得到不错的卖相。

配置方面，新款车型的升级并不算明显，相比老款车型在外观配置上仅增加了后视镜记忆功能。

考虑到东风风神AX7本就不俗的配置表现，所以新款车型维持了原有的水平也仅仅是因为上升空间已经不大，完全可以理解。

在车身尺寸方面，新款东风风神AX7与老款整体变化不大，轴距同为2712mm。

新车的车长略有增加，而高度则有所降低，这一加一减直接导致新款车型看起来更加低矮，从而更具运动气息。

新款东风风神AX7依然使用了双色的五辐轮圈，但设计上更加复杂，更有运动范儿。

225/60 R18的轮胎尺寸非常大气，很符合新款车型年轻运动的时尚定位。

新款东风风神AX7的尾部设计更加精致，尤其是尾灯的变化比较明显。

虽然轮廓并未发生变化，但内部结构设计还是可以看出明显的不同。

另外，全新镀铬装饰的加入也十分新颖，进一步提升了尾部的精致感。

内饰：延用此前设计 整体变化较小

新款东风风神AX7内饰的变化非常小，仅在一些细节方面做出了改动。

副驾驶面前的装饰条由原来的亚光材质变成了高亮的材料，视觉效果更加动感。

虽然配置上均使用了自动空调，但是新款车型的空调控制面板较之老款还是有所改变，调节更加方便，同时也更具科技感。

空调出风口样式新老两款车型略有不同，由之前的竖置布局改为了横置样式，更加符合大众审美。

配置方面，新款东风风神AX7无疑是在原有基础上更上一层楼，前排座椅的电动调节以及加热和通风功能非常实用。

另外，自动泊车以及发动机启停等高科技配置也得到了跟进补充。

这些新增配置实用性很高，同时也提升了整车的性价比。

动力：提升显著

2018款东风风神AX7摒弃了原有的自然吸气发动机，全部换装来自PSA集团的1.6升涡轮增压发动机，1.4T发动机虽然得到了保留，但仅搭载于入门的一款车型上。

传动方面，2018款东风风神AX7全部采用了一台6挡手自一体变速箱，不再提供5挡手动变速箱，选择相对单一。

全新的发动机带来了更加优秀的动力表现，参数也非常漂亮，用“主流”二字形容2018款东风风神AX7的动力极为贴切。

新车动力系统仅有1.4T和1.6T两种可选，从配置布局来看，厂商更加重视1.6T车型。

1.4T发动机仅在入门车型上搭载，考虑到东风风神AX7的定位，显然1.6T发动机更加合适。

空间：变化甚微 依然保持较高水准

由于在内饰以及整个车内布局方面，2018款东风风神AX7都与老款并无太多变化，所以无论是乘坐空间还是储物空间，两者都相差无几。

后备箱空间也是如此，就连布局以及侧面挡板的设计都如出一辙。

毕竟东风风神AX7达到了紧凑级SUV的体量，所以对其空间方面的表现也根本无需担心。

安全：增加车前雷达以及并线辅助

2018款东风风神AX7在安全性方面的表现也有进步，增加了车前雷达以及并线辅助。

由于老款东风风神AX7在安全性配置方面的表现就很出色，所以导致新车整体的提升空间并不大，并线辅助和车前雷达的加入算是一大提升，对于这个尺寸的SUV车型来说也很有实际意义。

总结：

2018款东风风神AX7就像是对老款车型的一次修补，在动力这个相对问题较大的环节，新车进行了大刀阔斧的革新，不仅直接砍掉原有竞争力不足的自然吸气发动机，而且全新主推的1.6T+6AT动力总成也一跃成为了它全新的卖点。

不仅如此，在外观、内饰、空间以及配置等本就表现出色的方面，新车也不忘进行优化升级，尤其是更加年轻动感的外观令人赏心悦目。

诸多的提升到终端却并没有让消费者买单，10.78-1 .18万元的售价依然极具竞争力，所以对于2018款东风风神AX7这种加量不加价的做法，相信消费者一定会乐于接受。

标致408车质量好不好？问题详情：标致408车质量好不好？最近想买一个裸车15万以下的车，看上标致408，但一查标致408好像质量投诉排名第一第二了，而且小毛病特别多，有没有开的车主来说说质量？

推荐回答：感谢邀请…买车主要是适合你！然后就是质量颜值口碑！本人现在国产…三年了…没啥大毛病…！品牌溢价很高的！国产性价比好！近些年国产无论是外观还是质量都有显著提高……个人见解…不喜勿喷！！！

摄影小白如何选择三脚架？问题详情：因为是学生党，摄影专业，想请各位推荐便宜点的三脚架，我喜欢带手柄的那种，最好不是上螺丝那种伸缩的，最好承重好一点，有上滑轨的那种。

推荐回答：摄影器材中，最适用“一步到位”的就是三脚架和闪光灯！千万不要相信别人说的先买个便宜的用着，以后再换好的。

因为三脚架和闪光灯都属于更新换代很慢的产品，换代周期长，买个好的，用着又稳又省心，只要不坏，能用很多年！

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