国内厂家掀起与压缩机巨头合资贸易

国内厂家掀起与压缩机巨头合资 // 21:05:00 中国路面机械

随着钢材价格的回落，钢材已不再是空调厂家的成本“瓶颈”。但近日从国内外各大空调压缩机厂家处得到消息，我国空调压缩机市场供不应求的情况正愈发严重，为此不少压缩机厂家都在进行扩产。而为了摆脱上游资源的制约，国内的空调厂家也开始掀起与压缩机巨头合资建厂的 。

可能出现600万台缺口

据了解，目前供给国内大型空调厂家的空调压缩机产品主要掌握在日立、 、三洋、大金、三菱及LG等日韩企业手中。由于压缩机产量的总体增幅大大低于国内空调器的增长，致使压缩机供不应求，据估计，今年全年将出现600万台的缺口。而 万宝压缩机负责媒体宣传的宋莲玉表示：“在2001年11月第二工厂建成之后，我们的产能稳定在700万台左右，主要用于国内空调市场，但是现在也开始供不应求，因为国内空调厂家产能的扩张速度实在是太快了。而海尔、格力等企业出口空调器的增加，也使得我们的压缩机得以曲线出口，这样我们的产能就更显不足了。”

上海日立电器有限公司有关负责人介绍说，由于出口和内销市场两线畅旺，日立压缩机工厂正满负荷生产，但依然满足不了目前的订单需求。按目前的生产进度看，日立压缩机在2004年冷冻年度的产销量有望突破800万台。

空调厂家自谋出路

在压缩机“紧缺”的情况下，国内空调生产厂家被迫作出调整，有的舍弃一些型号空调器的生产，有的则由于空调出口的利润大于内销，宁可“保出口”，这便使国内空调市场出现了局部失衡的状况。而海尔、格力、美的等有实力的企业则开始着手建立自己的压缩机基地。

在这方面起步最早的是美的。美的早在1999年就接手了生产空调压缩机的东芝－万家乐(双方的股比为6：4)的合资方万家乐的40％股权和东芝持有的20％的股权，成立了产能为200万台的“美芝”空调压缩机公司，此后产能扩张到近500万台。而今年4月初，美的公司更是宣布计划斥资3845万元，与东芝开利成立新的以高端压缩机为主营业务的合资公司，产能超过300万台，用自己的压缩机使美的空调的成本大大降低。据其2004年首季季报显示，美的空调业务的毛利率高达21.49％，而压缩机的毛利率也不低，达到了20.90％，而海尔同期的毛利率仅为10.74％。广东美芝制冷设备有限公司总经理蔡其武在接受采访时表示：“美的压缩机现在是美的集团第二大赢利产业，今后将供应给国内其它空调企业。”

为改变这样的被动状况，海尔集团今年5月也宣布将与台湾最大的家电企业声宝集团合资设立年产200万台的冷气压缩机厂。据声宝集团董事长陈盛沺介绍，地点将设在海尔总部的青岛，而海尔去年向声宝集团旗下瑞智精密采购的压缩机为20万台，今年将跃增至100万台，由于海尔是全球白色家电大厂，对于冷气关键零组件压缩机的需求庞大，双方已达成在海尔总部青岛设立压缩机厂的共识，以后段加工、组装为主。

不过，也有专家指出，现在中国的空调市场，虽然在一定时间内可能会出现一些型号的“短缺”，但总体来说，其产能是供过于求的，在这样的情况下，如果盲目地扩大压缩机的产能，可能会重蹈空调业的覆辙。