联手马来西亚航空公司春秋航空曲线谋国际航覆盖

国内外两大低成本航空公司春秋航空和马来西亚的亚洲航空公司(下称“亚航”)将开始联手拓展国内外航线，昨天(20日)，春秋航空和亚洲最大的低成本航空公司亚航在上海宣布了各自运营的上海-厦门，厦门-曼谷的航班。

国内外两大低成本航空公司春秋航空和马来西亚的亚洲航空公司(下称“亚航”)将开始联手拓展国内外航线，昨天(20日)，春秋航空和亚洲最大的低成本航空公司亚航在上海宣布了各自运营的上海-厦门，厦门-曼谷的航班。

据了解，目前春秋航空从上海到厦门的航班为每天2班，单程票价最低199元，平均约 50元。亚航从厦门到上海一周四班,最低票价 98元，平均约650元。

“如果选择春秋、亚航的航班往返上海-厦门-曼谷航线，最低只需1200元，平均也只需2000元,比上海直飞曼谷最少可节省400元，最多可节省1200元。”厦门空港集团中心副主任李晓杏告诉。

????除此之外 “亚航本来想将厦门到曼谷的航班加密到每天一班，但由于空管原因，可能要11月才能增加，”亚航高级副总裁张慕陶透露，也正是因为航班密度不高，两家航空公司的航班还不能完全衔接和对应，因此目前还不能两家一起出售一张联程机票，不过，随着航班的加密，以后的深度合作并不能排除，“目前，亚航已经申请到了更多到中国的航权，有望在今年10月开通深圳到马来西亚吉隆坡的航线。”

而春秋航空董事长王正华透露，公司也已经向民航总局申请了上海到深圳的航线，并希望与更多国际的航空公司洽谈联程对接合作，除了亚航，春秋还在与澳门航空洽谈合作，希望打造上海-珠海-澳门的联程航线。据了解，目前春秋在上海到厦门和珠海的航线客座率都在95%以上。

王正华告诉，今年10~12月，春秋的第4~6架飞机也将到位，不再是二，而是全新的空客A 20。目前，拥有 架飞机的春秋航空在运营一年后略有盈余，而公司已经确定加速发展的计划，目前正在与多个投行接触，希望私募后上市。

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。