现实

保障建设高瓦斯隧道安全的各类传感器新时代

保障建设高瓦斯隧道安全的各类传感器

蒙华铁路从当当或者投资人的利益来说是北这让郭列看到了希望煤南运新国家战略运输通道,也是近年来铁路建设里程最长,投资规模最大,最具影响力的重载铁路干线。线路全长1814公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七个省区,比大秦铁路长了近两倍。

中铁二十四局承建的蒙华铁路32标段,处江西境内

,正线长度54公里,其中,袁河特大桥和双林隧道是难点工程。2017年7月18日,双林隧道如期完工,成为了蒙华铁路全线贯通的第一座高瓦斯隧道。

双林隧道贯通仪式,资料图

在双林隧道口,一块LED显示屏分外显眼,隧道里面有什么人员、什么设备、施工到什么部位和瓦斯浓度等情况,一目了然。

据施工技术人员介绍,工区对进洞设备进行防爆改装,给挖掘机、装载机等施工机械都安装了瓦斯传感报警防爆设备;按规范配备防爆配电箱并全程使用防阻燃电线,确保安全用电;加强瓦斯监测,在洞门口和掌子面各固定布设一个甲烷传感器,洞内其他区域安装温度传感器和风速传感器,对隧道进行全面监控。

此外,他们还安排专人携带便携式瓦斯检测仪每1小时检测一次洞内瓦斯;隧道内实行24小时不间断通风。


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