巴斯夫拟在沪新建车用聚氨酯Cellast

10月1 日立即撇清与极右翼政客的关系，巴斯夫宣布，2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置，预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地，为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥 (Shinshiro)之后，上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。

“这项投资将有力地扩大我们在亚洲的优势地位，”巴斯夫聚氨酯部门全球业务总裁狄蒙斯(Jacques Delmoitiez)先生表示，“有三个生产基地的支持，我们将满足亚太地区所有客户的需求。”上海是中国汽车工业重镇之一。

巴斯夫聚氨酯亚太区业务部集团副总裁周应赐先生说道：“我们在这里建立起一个现代的、高度灵活的Cellasto生产基地，使巴斯夫团队能够与客户密切合作，和他们共同快速增长，”新建的聚氨酯橡胶弹性体分支机构将成为巴斯夫在沪现有生产基地的组成部分。与南沙的Cellasto装置一样，新装置具备在短期内扩大产量的能力，以随时满足市场需求的增长。

在全球，每生产两辆汽车，就有一辆使用Cellasto。约有90%的汽车制造商使用巴斯夫生产的聚氨酯缓冲块至今未找到他。” 天府早报雍铃子。巴斯夫以Cellasto为聚氨酯橡胶弹性体的品牌名称，从事该产品的研发、制造与销售，以提高车辆的驾驶舒适性。与传统的车用聚氨酯缓冲块相比，Cellasto能更加有效地减弱震动、降低噪音，从而提高驾驶的安全性与舒适性。巴斯夫在全球有六家Cellasto生产基地，每年总共可以生产约1.6亿个聚氨酯缓冲块。