新能源汽车补贴政策沪深独大异地购车需求

杭州地补2万很难起到鼓励本市消费者购买的作用。就拿现在热销的比亚迪秦来说，现在很普遍的做法就是去上海或者深圳买车，再转籍到杭州，4S店会帮你搞定一切，就算加上付给4S店相关的费用 -4千元，也比在杭州购买合算！ 这是10月14日杭州市政府在其官上发布《杭州市推广应用财政补助暂行办法（下称 征求意见稿 ），并开始进行上听证后，当地一位消费者的反馈信息。

从杭州到深圳，直线距离超过1000公里，买车后如果要转籍至当地还需要繁琐的手续和相对较长的周期，很显然，没有特殊的情况消费者肯定不愿意作如此选择。然而， 现在全国各地，包括山东、内蒙都有人来我们这边买车2013年的法国小姐卡克瑞尔(Flora Coquerel)也因过瘦遭人批评。 深圳地区某家比亚迪4S的销售人员在那头告诉。

异地购车需求涌动

你人不用去，只要把身份证复印件发给我，交几千块钱定金，剩下的事情我们都可以搞定。 长沙一家比亚迪4S店的销售在接受咨询时表示。据了解，所谓剩下的 事情 ，就是消费者将身份证以及相关资料给到4S店后，4S店会将客户的资料通过传真的方式传真到深圳与之合作的4S店里当地4S店会给准车主按照政策办理居住证，然后根据相关流程进行申报、享受补贴并上深圳牌照，然后集体发运到客户所在地的4S店。接下来，消费者就可以在当地4S店提车并享受维修保养等服务，几个月后客户如果需要可以提档到湖南当地上牌，或者直接过户。

时间看那边4S店的货源，短的话15天左右，长的话可能需要 0多天。 上述长沙的比亚迪4S店员工告诉，整套服务下来，4S店向消费者收取的费用为 500元左右。目前，由该店经手，在深圳购买比亚迪秦的车主已经有数十位。

而从某汽车站的比亚迪秦论坛中了解到，长沙之外，目前包括成都、重庆、北京以及山东、内蒙古等多地都有4S店专门 承接 异地购车的业务，上述业务一般以 团购 的方式召集车主，只要超过10辆车就可以成行，收取的费用也根据距离的远近而各有不同，一般在 元不等。发现，由于上述一条龙服务相对完善，所以选择异地购车的车主并不在少数。从一个名为四川重庆比亚迪秦团购群了解到，目前该群团购的车辆已经达到60余辆，而上述杭州的团购数量已经达到40辆，除此之外美国总统奥巴马和北约秘书长拉斯穆森把阿富汗问题、北约防务能力和伙伴关系定为峰会主要议题。芝加哥峰会是北约领导人在里斯本峰会通过战略新概念指导今后十年行动之后举行的首次会议，还有诸如山东、河南、南京、温州等地的团购群都有一定的订单量。

价格差是直接因素

之所以舍近求远，最直接的原因不外是价格。以上述消费者的反馈为例，在此之前，杭州市发布了新能源汽车的补贴暂行办法，的地方补贴为 万元，插电式补贴2万元。金额大大低于目前已经出台地方补贴政策的深圳、上海、北京、天津、西安等地。以深圳为例，深圳对新能源汽车的补贴与国家补贴标准为1:1，在去年，一辆比亚迪秦的双重补贴达到7万元，今年国家补贴减少后，一辆秦的补贴也可达到6.65万元；而在上海，除国家的 . 25万元外，消费者购买秦还将享受到地方政府 万元，以及闵行、嘉定、浦东新区等几个区级政府1.万元的补贴。