汽车厂商纷纷大举进入俄罗斯市场.蹭飞

已经将十二时(十二辰)分别用世间禽兽(只有辰是用想象出的龙)形貌来表示。东汉王充在《论衡物势篇》里大众和通用最近宣布了在俄罗斯的投资建厂的计画，进一步推进了国外厂商纷纷在俄罗斯投资的势头。

日前，大众宣布将投资4.7亿美元在莫斯科西南部的Kaluga兴建工厂，组装斯科达Octavia轿车。在周一的协议签署会议上，大众主席Bernd Pischetsrieder说，“新工厂将大大提高我们在俄罗斯的影响力。”

此外，通用公司本来计画在本周二签约，在圣彼得斯堡兴建新工厂，但周一晚些时候宣布推迟。据俄罗斯经济发展和贸易部长German Gref透露，通用新工厂的最初投资额预计达1.15亿美元。

除了大众和通用以外，之前还有一些国外厂商已经在俄罗斯投资建厂。比如德国宝马和韩国起亚在俄罗斯都已经拥有合资厂，向国内提供各自品牌的轿车。福特更率先在圣彼德斯堡外设厂。

此外积极寻求机会打入俄罗斯市场还有日产、丰田、菲亚特等汽车公司。日产公司已经宣布计画投资2亿美元在圣彼得斯堡建厂。日产的主要竞争对手——丰田，去年也开始计画在圣彼得斯堡建厂的工作。今年1月，义大利菲亚特公司对外宣布其与俄罗斯汽车制造商Severstal公司达成协议，将于2007年开始合资组装Palio和Albea车型。

俄罗斯国内迅猛发展的汽车市场是其一时成为国外众厂商争相抢夺的市场的重要原因，而国内汽车市场的发展主要归功于国内石油和天然气的出口。

据俄罗斯分析人士表示，国外厂商之所以在俄罗斯设厂，是因为俄罗斯对完全在国外组装的汽车徵收高进口税，但是降低在国内组装的进口零部件关税。同时，俄罗斯积极加入世贸，以及俄罗斯高劳工教育程度高，而薪酬较欧盟工人为低，也是吸引国外厂商的原因。

据悉，俄罗斯去年进口汽车销售增加15%，达到177万辆，而国内组装的国外品牌汽车销量增长更快，去年销量达到209, 00辆，增幅为27%。